Análise do consumo de gasolina no estado de Mato Grosso do Sul de 2010 à 2021

Abstract

This work aimed to analyze the fuel market in State of Mato Grosso do Sul, specifically gasoline, by examining the variables that are related to gasoline consumption and whether there was any change in consumption patterns due to the pandemic. The consumption function was used based on gasoline consumption information, gasoline and ethanol prices, income level, and new vehicle sales, estimating the equation using Ordinary Least Squares (OLS) and Two Stage Least Squares (2SLS). The main results showed effects according to the theory, with significant and positive relationships for ethanol prices, income, and new vehicle sales, as well as a positive pattern of increased average gasoline consumption during the pandemic period. The gasoline price elasticity relationship was significant and inelastic, indicating that price changes reflect greater variations in price than gasoline consumption.

Este trabajo tuvo como objetivo analizar el mercado de combustibles en el Estado de Mato Grosso do Sul, específicamente la gasolina, examinando las variables relacionadas con el consumo de gasolina y si hubo algún cambio en los patrones de consumo debido a la pandemia. Se utilizó la función de consumo basada en información sobre el consumo de gasolina, precios de gasolina y etanol, nivel de ingresos y ventas de vehículos nuevos, estimando la ecuación utilizando Mínimos Cuadrados Ordinarios (MCO) y Mínimos Cuadrados en Dos Etapas (MCDE). Los principales resultados mostraron efectos de acuerdo con la teoría, con relaciones significativas y positivas para los precios del etanol, el ingreso y las ventas de vehículos nuevos, así como un patrón positivo de aumento en el consumo promedio de gasolina durante el período de la pandemia. La relación de elasticidad del precio de la gasolina fue significativa e inelástica, lo que indica que los cambios de precio reflejan mayores variaciones en el precio que en el consumo de gasolina.