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http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/4357| Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título: | Análise numérica do escoamento de Taylor-Couette |
| Autor(es): | Gomes, Matheus Braga |
| Primeiro Orientador: | Bornschlegell, Augusto Salomão |
| metadata.dc.contributor.referee1: | Mendes, Fernando Augusto Alves |
| metadata.dc.contributor.referee2: | Moreira, Bruno Arantes |
| Resumo: | O escoamento de Taylor-Couette tem sido o foco de vários estudos. O objetivo desse trabalho é analisar este escoamento utilizando o software OpenFoam. As análises foram feitas utilizando os modelos de turbulência k − e SpalartAllmaras. Primeiramente foi criada uma geometria a ser estudada, essa geometria é o escoamento de Taylor-Couette. Em seguida, cada malha foi adaptada para seu modelo de turbulência. As condições de contorno foram escolhidas para simular o escoamento, de tal modo a demonstrar todas as fases de escoamento, tendo um escoamento laminar sem os vórtices de Taylor, um escoamento laminar com os vórtices e um escoamento turbulento com a presença de vórtices. Os resultados alcançados foram os esperados, mas os modelos de turbulência explorados demonstraram resultados diferentes. O método k − se mostrou um modelo de turbulência menos sensível, seus resultados se mostraram defasados com o que é prescrito na literatura, pois ele precisou de uma velocidade maior para atingir o Taylor crítico. Já os resultados do SpalartAllmaras foram convincentes, dentro do modelo e velocidades colocadas, tendo o resultado numérico esperado para todas as velocidades impostas. |
| Abstract: | The flow of Taylor-Couette has been the focus of several studies. The objective of this work is to analyze this flow using OpenFoam software. Analyzes were done using the k − epsilon and SpalartAllmaras turbulence models. First a geometry was created to be studied, this geometry is the flow of Taylor-Couette. Then, each mesh was adapted to its turbulence model. The boundary conditions were chosen to simulate the flow so as to demonstrate all the flow phases, having a laminar flow without the Taylor vortices, a laminar flow with the vortices and a turbulent flow with the presence of vortices. The results achieved were as expected, but the turbulence models explored showed different results. The k − epsilon method proved to be a less sensitive turbulence model, its results were out of step with what is prescribed in the literature, as it required a higher velocity to reach critical Taylor. Already the results of the SpalartAllmaras were convincing, within the model and speeds placed, having the expected numerical result for all the imposed speeds. |
| Palavras-chave: | Vórtices de Taylor Taylor vortices Modelo de turbulência Turbulence model |
| CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
| Idioma: | por |
| País: | Brasil |
| Editor: | Universidade Federal da Grande Dourados |
| Sigla da Instituição: | UFGD |
| metadata.dc.publisher.department: | Faculdade de Engenharia |
| Citação: | GOMES, Matheus Braga. Análise numérica do escoamento de Taylor-Couette. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Mecânica) – Faculdade de Engenharia, Universidade Federal da Grande Dourados, Dourados, MS, 2018. |
| Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
| URI: | http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/4357 |
| Data do documento: | 12-Dez-2018 |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Mecânica |
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| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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