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http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/6873Registro completo de metadados
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor1 | Silva , Ramon Eduardo Pereira | pt_BR |
| dc.contributor.advisor1Lattes | http://lattes.cnpq.br/4179645357585335 | pt_BR |
| dc.contributor.referee1 | Moreira , Bruno Arantes | pt_BR |
| dc.contributor.referee2 | Souza , Antônio Carlos Caetano de | pt_BR |
| dc.creator | Santos, João Vitor da Silva | pt_BR |
| dc.creator.Lattes | https://lattes.cnpq.br/2479370729559296 | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2026-08-11T18:06:44Z | pt_BR |
| dc.date.available | 2026-07-22 | pt_BR |
| dc.date.available | 2026-08-11T18:06:44Z | pt_BR |
| dc.date.issued | 2026-07-02 | pt_BR |
| dc.identifier.citation | SANTOS, João Vitor da Silva. Análise experimental do escoamento de ar na admissão de um motor diesel utilizando um tubo de pitot. 2026. 28 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharel em Engenharia Mecânica) – Faculdade de Engenharia, Universidade Federal da Grande Dourados, Dourados, MS, 2026. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/6873 | pt_BR |
| dc.description.abstract | Este trabalho apresenta uma análise experimental do escoamento de ar na admissão de um motor diesel por meio da aplicação dos conceitos da Mecânica dos Fluidos. O estudo teve como objetivo determinar parâmetros fluidodinâmicos do escoamento, como pressão, velocidade e vazão de ar, e avaliar sua variação em diferentes condições de operação. A realização deste tipo de análise é importante para a compreensão do comportamento dos fluidos em sistemas de admissão, contribuindo para a avaliação do desempenho e da eficiência de motores de combustão interna. A metodologia empregada baseou-se na obtenção de dados experimentais de pressão e temperatura, utilizados para o cálculo das variáveis de interesse e para a caracterização do escoamento. Os resultados obtidos demonstraram que o aumento da demanda operacional do sistema promove alterações significativas nas características do fluxo de ar, resultando em maiores valores de velocidade e vazão. A comparação entre os dados experimentais e os fundamentos teóricos permitiu verificar a consistência da metodologia adotada e a aplicabilidade dos conceitos estudados para a análise de escoamentos internos. Dessa forma, conclui-se que a abordagem experimental utilizada possibilitou a obtenção de resultados coerentes com o comportamento esperado do escoamento, contribuindo para a compreensão dos fenômenos fluidodinâmicos envolvidos e para a aplicação prática dos conhecimentos de Mecânica dos Fluidos em sistemas de engenharia. | pt_BR |
| dc.description.resumo | Este trabalho apresenta uma análise experimental do escoamento de ar na admissão de um motor diesel por meio da aplicação dos conceitos da Mecânica dos Fluidos. O estudo teve como objetivo determinar parâmetros fluidodinâmicos do escoamento, como pressão, velocidade e vazão de ar, e avaliar sua variação em diferentes condições de operação. A realização deste tipo de análise é importante para a compreensão do comportamento dos fluidos em sistemas de admissão, contribuindo para a avaliação do desempenho e da eficiência de motores de combustão interna. A metodologia empregada baseou-se na obtenção de dados experimentais de pressão e temperatura, utilizados para o cálculo das variáveis de interesse e para a caracterização do escoamento. Os resultados obtidos demonstraram que o aumento da demanda operacional do sistema promove alterações significativas nas características do fluxo de ar, resultando em maiores valores de velocidade e vazão. A comparação entre os dados experimentais e os fundamentos teóricos permitiu verificar a consistência da metodologia adotada e a aplicabilidade dos conceitos estudados para a análise de escoamentos internos. Dessa forma, conclui-se que a abordagem experimental utilizada possibilitou a obtenção de resultados coerentes com o comportamento esperado do escoamento, contribuindo para a compreensão dos fenômenos fluidodinâmicos envolvidos e para a aplicação prática dos conhecimentos de Mecânica dos Fluidos em sistemas de engenharia. | pt_BR |
| dc.description.provenance | Submitted by Claudeir Guilhermino (claudeirguilhermino@ufgd.edu.br) on 2026-08-11T18:06:44Z No. of bitstreams: 1 JoãoVitordaSilvaSantos.pdf: 986756 bytes, checksum: 14cf702063ddfa676ce0578852da862b (MD5) | en |
| dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2026-08-11T18:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 JoãoVitordaSilvaSantos.pdf: 986756 bytes, checksum: 14cf702063ddfa676ce0578852da862b (MD5) Previous issue date: 2026-07-02 | en |
| dc.language | por | pt_BR |
| dc.publisher | Universidade Federal da Grande Dourados | pt_BR |
| dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
| dc.publisher.department | Faculdade de Engenharia | pt_BR |
| dc.publisher.initials | UFGD | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Tubo de Pitot | pt_BR |
| dc.subject | Pressão Dinâmica | pt_BR |
| dc.subject | Pressão estática | pt_BR |
| dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
| dc.title | Análise experimental do escoamento de ar na admissão de um motor diesel utilizando um tubo de pitot | pt_BR |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Mecânica | |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| JoãoVitordaSilvaSantos.pdf | 963,63 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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