Tipo:	Trabalho de Conclusão de Curso
Título:	Tecnologias para motores diesel visando redução de emissão de poluentes
Autor(es):	Simon, Guilherme Menezes
Primeiro Orientador:	Souza, Cristiano Márcio Alves de
metadata.dc.contributor.referee1:	Orlando, Roberto Carlos
metadata.dc.contributor.referee2:	Yamamoto, Natanael Takeo
Resumo:	A humanidade vem explorando e extraindo os recursos naturais do planeta de forma ardilosa. A indústria automobilística a cada ano produz cerca de 50 milhões de veículos automotores movidos a combustíveis fosseis, dentre eles o diesel, classificado como uma das alternativas mais poluentes, assim existe a necessidade de soluções com menores impactos ambientais e economicamente justos. Neste contexto, o propósito do trabalho é uma revisão de literatura tendo como principal objetivo pesquisar por tecnologias disponíveis de substituição total ou parcial de óleo diesel por etanol. O que permitirá obter conhecimento sobre a utilização de biocombustíveis com relação a menor custo, eficiência, vantagens e desvantagens e possibilitando assim maior expectativa de crescimento a meios sustentáveis no mundo atual. As buscas bibliográficas foram realizadas em artigos publicados em periódicos científicos nacionais e internacionais, sítios de internet e anais de congresso. As novas tecnologias encontradas foram substituição total do óleo diesel por etanol, substituição parcial do óleo diesel por mistura com etanol, substituição total de óleo diesel com uso de velas aquecedoras, substituição parcial do óleo diesel por injeção de etanol no coletor de admissão, substituição parcial do óleo diesel por injeção de etanol internamente ao cilindro do motor no início do tempo de compressão, controle eletrônico de injeção, recirculação do gás de escapamento, redução catalítica seletiva. O estudo demonstrou que o uso de motores com injeção direta de óleo diesel com adição de etanol em motor diesel é pouco difundido nos estudos e nas indústrias brasileiras e as alterativas em uso ou em estudos se mostram economicamente inviáveis para a implementação atualmente devido ao alto custo de implantação e manutenção.
Palavras-chave:	Biocombustível Biofuels Sustentabilidade Sustainability Motor de combustão interna Internal combustion engines Etanol Ethanol
CNPq:	CNPQ::CIENCIAS AGRARIAS::ENGENHARIA AGRICOLA
Idioma:	por
País:	Brasil
Editor:	Universidade Federal da Grande Dourados
Sigla da Instituição:	UFGD
metadata.dc.publisher.department:	Faculdade de Ciências Agrárias
Citação:	SIMON, Guilherme Menezes. Tecnologias para motores diesel visando redução de emissão de poluentes. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Agrícola) – Faculdade de Ciências Agrárias, Universidade Federal da Grande Dourados, Dourados, MS, 2017.
Tipo de Acesso:	Acesso Aberto
URI:	http://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/3176
Data do documento:	4-Abr-2017
Aparece nas coleções:	Engenharia Agrícola

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